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Nikola gibt vorläufige Ergebnisse der Batterieuntersuchungen bekannt und ruft freiwillig 209 Batterien der Klasse 8 zurück

Nov 22, 2023Nov 22, 2023

PHOENIX – 11. August 2023 – Die Sicherheit von Kunden, Händlern und Teammitgliedern hat für Nikola oberste Priorität. Die Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), ein über die Marke HYLA weltweit führender Anbieter emissionsfreier Transport-, Energieversorgungs- und Infrastrukturlösungen, stellt heute die vorläufigen Ergebnisse ihrer Batteriepack-Untersuchungen vor und kündigt als Vorsichtsmaßnahme einen freiwilligen Rückruf von ca. an 209 batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) der Klasse 8 Tre. Nikola ist derzeit dabei, diesen freiwilligen Rückruf bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) einzureichen und hält den Verkauf neuer BEV vorübergehend zurück, bis eine Lösung vorliegt.

Diese Maßnahmen haben keine Auswirkungen auf das derzeit in Produktion befindliche Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV), da der Batteriesatz des Lkw ein anderes Design aufweist.

Nach einer Präsentation der vorläufigen Ergebnisse von Exponent, einem renommierten externen Ermittler, am 10. August wurde festgestellt, dass ein Kühlmittelleck in einem einzelnen Batteriesatz die wahrscheinliche Ursache für den LKW-Brand am Hauptsitz des Unternehmens in Phoenix, Arizona, am 23. Juni war. 2023. Die Ergebnisse wurden durch einen geringfügigen thermischen Zwischenfall weiter untermauert, der am 10. August eine Packung auf einem im Werk des Unternehmens in Coolidge, Arizona, geparkten technischen Validierungslastwagen traf. Bei keinem der Vorfälle wurde niemand verletzt.

Interne Untersuchungen der Sicherheits- und Technikteams von Nikola deuten darauf hin, dass eine einzelne Zulieferkomponente im Batteriepaket die wahrscheinliche Ursache für das Kühlmittelleck ist und es werden Anstrengungen unternommen, in den kommenden Wochen Abhilfe vor Ort zu schaffen.

Drei BEV-Lkw bleiben zwar in Betrieb, aber für optimale Leistung und Sicherheit fordert das Nikola-Team alle Kunden und Händler auf, sofort die folgenden Maßnahmen zu ergreifen:

Die Softwaresysteme des Unternehmens werden in Echtzeit eingesetzt, um die Lkw im Feld genau zu überwachen und Risiken kontinuierlich zu bewerten. Bisher kam es bei nur zwei (2) Batteriepaketen zu einem thermischen Ereignis, von mehr als 3.100 Paketen in bisher produzierten Lastkraftwagen (weniger als 0,07 %).

Weitere Informationen, Aktualisierungen und erforderliche Kundenmaßnahmen werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.

„Bei Nikola nehmen wir Sicherheit sehr ernst“, sagte Steve Girsky, CEO von Nikola. „Wir haben von Anfang an erklärt, dass wir nach Abschluss unserer Untersuchungen ein Update bereitstellen und unsere Transparenz aufrechterhalten werden, sobald wir mehr erfahren.“

In der ersten Erklärung des Unternehmens vom 23. Juni wurde ein Foulspiel als mögliche Ursache des Vorfalls angedeutet, basierend auf Videoaufnahmen, die ein neben den betroffenen Lastwagen geparktes Fahrzeug zeigen, das nach einem hellen Blitz und dem Ausbruch des Feuers schnell wegfährt. Umfangreiche interne und von Dritten durchgeführte Hypothesentests, Interviews mit Mitarbeitern und Auftragnehmern sowie stundenlange Überprüfungen von Videomaterial haben seitdem ergeben, dass ein Fremdverschulden oder andere externe Faktoren den Vorfall wahrscheinlich nicht verursacht haben.

NIKOLA LKW-SICHERHEIT Bevor der Tre BEV in Produktion ging, verbrachte Nikola viel Zeit damit, den Lkw auf die Sicherheit des Fahrers und seiner Umgebung hin zu validieren. Der Lkw erfüllt und übertrifft die staatlichen Vorschriften FMVSS und UN GTR 20; wurde Front-, Seiten-, Heck- und Überschlag-Crashtests unterzogen; und zufriedene Batteriesicherheitselemente, einschließlich Überwachung der Fahrzeugwiderstandsisolation, Wasserbeständigkeit, Überwachung von Batteriekühlmittellecks, Erkennung von thermischem Durchgehen der Batterie und Erkennung von Hochspannungs-Verriegelungsschleifenfehlern. Die Sicherheit des Batteriesystems wurde getestet und validiert, einschließlich der passiven Ausbreitungsbeständigkeit (PPR) einzelner Zellen, der Vibration und der mechanischen Integrität, des thermischen Schocks und der Zyklen, der Feuerbeständigkeit, des externen Kurzschlusses sowie der Überladung, Überentladung, des Überstroms und der extremen Temperatur des Batteriemanagementsystems testen.

ÜBER NIKOLA CORPORATION Die Nikola Corporation verändert weltweit die Transportbranche. Als Entwickler und Hersteller von emissionsfreien batterieelektrischen und wasserstoffelektrischen Fahrzeugen, Antriebssträngen für Elektrofahrzeuge, Fahrzeugkomponenten, Energiespeichersystemen und Infrastruktur für Wasserstoffstationen ist Nikola über die Marke HYLA bestrebt, die wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen von zu revolutionieren Handel, wie wir ihn heute kennen. Die 2015 gegründete Nikola Corporation hat ihren Hauptsitz in Phoenix, Arizona. Weitere Informationen finden Sie unter www.nikolamotor.com.

VORAUSSCHAUENDE AUSSAGEN Diese Pressemitteilung enthält bestimmte zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne der Bundeswertpapiergesetze in Bezug auf Nikola Corporation (das „Unternehmen“), einschließlich Aussagen in Bezug auf: die Überzeugungen des Unternehmens hinsichtlich der wahrscheinlichen Ursache und wahrscheinlichen Quelle des thermischen Ereignisses; die Überzeugungen des Unternehmens hinsichtlich seiner Fähigkeit, Abhilfe zu schaffen, die Art dieser Abhilfe und den voraussichtlichen Zeitpunkt der Reparaturen; und die Überzeugungen des Unternehmens hinsichtlich des Ausmaßes der betroffenen Fahrzeuge. Diese zukunftsgerichteten Aussagen sind im Allgemeinen an Wörtern wie „glauben“, „projizieren“, „erwarten“, „antizipieren“, „schätzen“, „beabsichtigen“, „Strategie“, „Zukunft“, „Chance“ und „planen“ erkennbar “, „kann“, „sollte“, „wird“, „würde“ und ähnliche Ausdrücke. Zukunftsgerichtete Aussagen sind Vorhersagen, Prognosen und andere Aussagen über zukünftige Ereignisse, die auf aktuellen Erwartungen und Annahmen basieren und daher Risiken und Unsicherheiten unterliegen. Viele Faktoren könnten dazu führen, dass tatsächliche zukünftige Ereignisse wesentlich von den zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung abweichen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: die endgültigen Ergebnisse der Untersuchungen des Unternehmens zum thermischen Ereignis; die Entdeckung, dass die Ursache des thermischen Ereignisses weitreichender ist als zunächst angenommen; Verzögerungen oder die Unfähigkeit des Unternehmens, das Problem zu beheben; die Auswirkungen auf Kundenbestellungen sowie die Marke und den Ruf des Unternehmens; die Auswirkungen jeglicher behördlicher oder behördlicher Maßnahmen; und die Faktoren, Risiken und Ungewissheiten in Bezug auf das Geschäft des Unternehmens, die im Abschnitt „Risikofaktoren“ des Quartalsberichts des Unternehmens auf Formular 10-Q für das am 30. Juni 2023 endende Quartal, der bei der SEC eingereicht wurde, zusätzlich zu den nachfolgenden Einreichungen des Unternehmens bei beschrieben sind die S. In diesen Unterlagen werden andere wichtige Risiken und Ungewissheiten identifiziert und angesprochen, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ereignisse und Ergebnisse des Unternehmens erheblich von denen abweichen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen enthalten sind. Zukunftsgerichtete Aussagen gelten nur zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung. Leser werden davor gewarnt, sich unangemessen auf zukunftsgerichtete Aussagen zu verlassen. Sofern nicht gesetzlich vorgeschrieben, übernimmt das Unternehmen keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder zu überarbeiten, sei es aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen .

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